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"La liberación del buque no compete al Gobierno español"

El Ministerio de Exteriores evita asumir los trabajos de rescate del pesquero secuestrado en el Índico, pero señala que se ocupará "de la suerte" del capitán.- El 'Sacoba', que tiene bandera keniana, navegaba cerca de la costa de Tanzania

MIGUEL GONZÁLEZ / LARA VARELA - Madrid - 09/03/2010

 
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El Ministerio de Asuntos Exteriores considera que la liberación del buque Sakoba, secuestrado en la madrugada del lunes en el Índico con 16 tripulantes a bordo, "no compete al Gobierno español. Según fuentes del departamento que dirige Miguel Ángel Moratinos, eso no significa que se desentiendan de la suerte del capitán del buque, un portugués nacionalizado español con residencia en Vigo.

El barco tiene bandera keniana y pertenece a la compañía East Africa Deep Fishing, con sede en Mombasa (Kenia), pero con un socio gallego, Sakald Pesca S. L., que comercializa sus capturas, según ha confirmado la propia empresa. La Confederación Española de Pesca (Cepesca) ha informado de que el Sakoba no es uno de sus asociados, aunque en su momento, hace años, sí fue un buque de bandera española.

Sakald Pesca, con base en Vigo (Pontevedra), asegura en un comunicado que el Sakoba "supuestamente ha sido secuestrado por piratas somalíes, cuando se encontraba faenando en aguas de Tanzania", desmintiendo así una primera versión de los hechos que ubicaba el secuestro en un lugar próximo a las costas de Somalia. Fuentes de la misión europea en el Índico han precisado que el abordaje se produjo a unas 400 millas náuticas (740 kilómetros) al este de Dar es Salaam (Tanzania).

La fuerza naval de la Unión Europea NAVFOR ha indicado que sigue de cerca la situación del pesquero. "El Sakoba se dirige hacia Haradere (Somalia) y la NAVFOR continúa monitorizando la situación",señala en una nota en la que asegura que carece de datos sobre la tripulación del pesquero.

"La tripulación del buque está compuesta por 16 tripulantes, de los cuales unotiene nacionalidad española", señala el texto difundido por Sakald Pesca, que añade que su socio, East Africa Deep Fishing, "dada la imposibilidad de contacto con el buque, desconoce el estado de la tripulación ysi está siendo utilizado por los piratas como buque nodriza para nuevos ataques,como se publica en diferentes medios".

En una alerta emitida por la Operación contra la piratería de la OTAN se informaba del secuestro del buque y de que podría estar siendo "usado como una plataforma pirata y sigue siendo un amenaza para los marineros". El mediador Andrew Mwangura ha explicado a EL PAÍS que los piratas efectivamente pueden estar utilizando el Sakoba como buque nodriza.

Exteriores contacta con embajador en Kenia

El ministro de Exteriores, Miguel Ángel Moratinos, ha señalado a los medios, después de una reunión en la sede del ministerio, que su departamento sigue recabando datos y que él mismo se ha puesto en contacto con el embajador español en Kenia, Nicolás Martín Cinto, que le ha confirmado que a bordo del pesquero hay únicamente un español (el capitán).

Moratinos ha asegurado que el Gobierno actúa exactamente igual si hay un solo secuestrado o varios. También ha destacado que se ha puesto en marcha el protocolo de actuación habitual en estas situaciones, que coordinará la vicepresidenta primera, María Teresa Fernández de la Vega, desde La Moncloa. EL PAÍS se ha puesto en contacto con la Embajada española en Kenia, que ha evitado hacer comentario alguno sobre la situación del barco y sus tripulantes.

El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino ha asegurado a Europa Press que el Sakoba no es español "a ningún efecto". "Es keniata a todos los efectos, no es un buque español", han subrayado fuentes del departamento que dirige Elena Espinosa, al tiempo que han precisado que la única vinculación del buque con España es que lleva un tripulante de origen portugués nacionalizado español.

La Operación Atalanta, cuestionada

Las reacciones políticas al apresamiento no se han hecho esperar. Este nuevo episodio de piratería ha hecho que algunas fuerzas políticas españolas cuestionen la misión internacional de vigilancia y protección en el Índico. El portavoz socialista en el Congreso de los Diputados, José Antonio Alonso, ha pedido prudencia y confianza en todos los Estados y Gobiernos que participan en la Operación Atalanta. "Hay que ver de quién es la responsabilidad de resolver este secuestro", señaló por la mañana Alonso.

Soraya Sáenz de Santamaría, portavoz parlamentaria popular, tras pedir también prudencia, ha reclamado al Gobierno que mantenga a su partido informado sobre el desarrollo del apresamiento. El portavoz del PNV en el Congreso, Josu Erkoreka, ha señalado que el secuestro emplazará a los países europeos que forman parten de la Operación Atalanta a "reconsiderar" las estrategias y a "replantear" técnicas de presencia en el Índico.

Mientras, Francisco Jorquera, portavoz del BNG en la Cámara baja, ha manifestado que la misión internacional se centraba en la protección del corredor marítimo por donde navegan los petroleros y los grandes buques, pero a su juicio debería enfocarse hacia el área de faena de la flota pesquera.


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Comentarios - 106

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  • 106

    Javier - 10-03-2010 - 03:40:28h

    Los tunidos,son pelagicos que no se acercan tanto a la costa,y tienen su migracion ciclica,y si estan fuera de la ZEE de cualquier pais ,estan en aguas internacionales.Que sin gasto se capturan.pues lo pongo mucho en duda..algun atunero costo mas de 30 millones de euros,8.000 C.V. de motor pincipal y otro tanto de potencia en auxiliares..(construidos en España,pertrechados en,tripulacion mayoritaria,descarga de capturas que surte a conserveras en,reparaciones en,beneficios que tributan en,..?Por cierto "alguno" habla de megaatuneros con aviones...yo con mas conocimiento de causa te digo que a ver donde aterriza un avion en la cubierta de un atunero..como no sea en aterrizaje y despegue vertical..Ese alguno tiene conocimiento que se utilizan esos aviones en la flota atunera del Atlantico u Indico? Cuanto mas valdria tener la boca cerrada y los dedos tranquilos si ignoras de lo que hablas creo.

  • 105

    Albert - 10-03-2010 - 01:37:32h

    perdon del parrafo anterior: queria decir españoles, portugueses, britanicos, holandeses y franceses, que fueron los primeros que llegaron a alta mar de todos los oceanos

  • 104

    Albert - 10-03-2010 - 01:19:10h

    A Argentino: en lugares que no tienen dueño la propiedad, si alguien tiene derecho a ello, es del primero que llega. A un lugar determinado del mar, que de entrada no tiene dueño, si alguien tuviera derecho de explotarlo es el primero que llegó a ese lugar. Los españoles, portugueses, británicos, ingleses y franceses fueron los primeros que llegaron a la mayor parte de los oceanos luego si alguien tiene derecho serian ellos, aunque en realidad el oceano es a la vez de todos y de nadie. Esos que sosteneis los argentinos de que medio oceano atlantico es vuestro carece de ningun fundamento. El pirata es el que pretende apropiarse de un lugar sobre el que carece de cualquier derecho.

  • 103

    diego - 10-03-2010 - 00:42:36h

    lo de la pesca siempre ha sido una verdadera ganga, el producto les cuesta 0 y lo venden carísimo; el beneficio es TOTAL. Y si hay pérdidas, se piden ayudas y subvenciones a los contribyentes vía gobierno o junta de la pertinente comunidad, vaska, gallega o andaluza mayoritariamente. Cómo los banqueros, que son los únicos que coen buen pescado ultimamente.

  • 102

    Argentino - 10-03-2010 - 00:25:07h

    Resulta gracioso eso de hablar de piratas mientras se piratean el pescado,no?.

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Fotografía de archivo del pesquero secuestrado hoy en aguas del Índico (EU NAVFOR).-

 
 
 
 
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